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壓向稱重傳感器的工作原理詳解
瀏覽次數:3071發布日期:2017-12-25

稱重傳感器是測量力的傳感器,并將這種力輸出轉換為電信號。大多數稱重傳感器使用 應變 原理,但也有部分采用液壓和氣動測力傳感器。

應變稱重傳感器通常在惠斯通電橋上配有四個應變片。

在此類稱重傳感器中,通過受力變形的應變片來進行力測量,此類電阻應變稱重傳感器有多種類型,包括剪切梁,S型,和壓向等。

壓向稱重傳感器

壓向測力傳感器如何工作

本質上,壓向稱重傳感器是一個彈性體,在一個點上加載來對壓力進行測量。當拉向傳感器測量拉力時,壓向傳感器沿著單軸測量推力。通常,一個壓向稱重傳感器放置在需要測量的物體下面。

如前所述,在施加載荷時,壓向稱重傳感器中的應變片產生變形,并對變形量進行測量。

根據不同應用,壓向稱重傳感器用于測定電阻的相對變化。通過惠斯通電橋,這些相對變化可以非常準確地進行測量,確保可靠的結果。

壓向稱重傳感器通常由耐生銹和劃痕的材料制成,為保證的結果,底板上不應有缺陷。通常,在底板上經常使用硬化層以確保這一點。

壓向稱重傳感器專為空間有限的應用設計的,一般結構緊湊,具有*的負載能力–量程高達數百噸。

這些稱重傳感器高度,許多壓向稱重傳感器是單點的,功能多樣,并可測量偏心負載。通過校準服務,壓向稱重傳感器能提供*的長期穩定性和精度。

來自HBM的壓向稱重傳感器

HBM提供的 壓向稱重傳感器 特別適合使用在過程稱重、廠房工程和料罐稱重,精度高達0.1%。并且可在可能爆炸環境中使用,并帶有認證證書。

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